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“無人機裝調檢修工”正式成為新職業(yè)納入國家職業(yè)分類大典目錄。這意味著，國家在大力支持無人機相關人才的培養(yǎng)。那么現(xiàn)今無人機裝調檢修工的就業(yè)現(xiàn)狀如何呢？

隨著科技的發(fā)展，無人機的應用范疇不斷拓寬，無人機也開始商用化，從最初的軍用到現(xiàn)在的民用，在消費、植保、電力、安防、測繪等行業(yè)日漸成熟，從事無人機裝配、調試及售后維修服務人員將長期保持亟需趨勢。無人機應用在國民經(jīng)濟和社會生產生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。

當前，國內的民用無人機市場還屬于藍海，據(jù)工業(yè)與信息化部相關數(shù)據(jù)預測，到2020年我國民用無人機產值將達到600億元，到2025年產值將達到1800億元。在無人機行業(yè)的市場需求下，無人機裝調檢修工職業(yè)應運而生，今年2月25日，人力資源社會保障部會同市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合發(fā)布16個新職業(yè)信息，“無人機裝調檢修工”正式成為新職業(yè)納入國家職業(yè)分類大典目錄。

新職業(yè)的誕生，讓無人機的操作行為更加專業(yè)化、合法化、規(guī)范化，為產業(yè)的快速發(fā)展提供了專業(yè)技能支撐。同時，無人機的標準體系日趨完善，檢測認證、技能培訓等相關專業(yè)服務機構數(shù)量不斷增加，產業(yè)體系更加健全，市場規(guī)模進一步提升，極大減少了因無人機產業(yè)發(fā)展而帶來的社會公共安全問題，保障了無人機行業(yè)健康、穩(wěn)定、有序的發(fā)展，同時給社會大眾提供了一個新的就業(yè)方向。

定義：使用設備、工裝、工具和調試軟件，對無人機進行配件選型、裝配、調試、檢修與維護的人員。

1.根據(jù)無人機的產品性能等相關要求，對無人機進行配件選型、制作及測試；

2.按照裝配圖等相關要求，使用專用工具進行無人機的整機裝配；

3.使用相關調試軟件和工具，進行無人機系統(tǒng)和功能模塊的聯(lián)調與測試；

4.使用專用檢測儀器及軟件進行無人機各系統(tǒng)檢測、故障分析和診斷；

5.使用相關工具，根據(jù)故障診斷結果進行無人機維修；

6.使用專用檢測工具和軟件對修復后的無人機進行性能測試；

7.根據(jù)維護保養(yǎng)手冊，對無人機各功能模塊進行維護保養(yǎng)；

8.編制無人機設備裝配、測試、檢修維修等報告。

近年來，隨著無人機技術的發(fā)展，無人機已在各行各業(yè)取得了較為突出的應用，從事無人機裝調檢修工的人數(shù)逐年增加，遍布在全國的一二三線等眾多城市，主要分布在各民用無人機生產研發(fā)企業(yè)、相關應用單位以及院校等。據(jù)此推算，無人機裝調檢修工的相關從業(yè)者達數(shù)百萬人。針對網(wǎng)絡數(shù)據(jù)樣本，這部分從業(yè)人群呈現(xiàn)以下特征：

從數(shù)據(jù)分析，無人機裝調檢修工就業(yè)隊伍中21歲-30歲占總人數(shù)高達76.64%，其中21歲到25歲之間占就業(yè)崗位總人數(shù)的45.21%，此類人員大部分都在相關無人機生產企業(yè)從事無人機裝調工作。無人機裝調檢修工隊伍的年輕化與實際動手能力需求高度契合崗位的需求，體現(xiàn)無人機裝調檢修工隊伍的特色。

從數(shù)據(jù)分析，可以發(fā)現(xiàn)無人機裝調檢修工主要分布在華南、華東和華北三個地區(qū)，其中華南地區(qū)占25%，占據(jù)首位。這三個地區(qū)的無人機相關生產企業(yè)也是相對比較集中，釋放了很多無人機裝調檢修工就業(yè)崗位，某種程度上會增加流動性。

不難發(fā)現(xiàn)無人機裝調檢修工的學歷主要為大專及以下，占比71%，無人機裝調檢修工就業(yè)門檻低，但是隨著無人機產品的轉型升級，無人機裝調檢修技能型人才缺口日漸顯現(xiàn)，此時“無人機裝調檢修工”新職業(yè)推出，可以幫助企業(yè)破解轉型升級過程中所面對的人才困境，為企業(yè)提供高端人才的有效供給，同時，幫助企業(yè)在效益上有所提升，讓企業(yè)真正找到“用得起”的人才。

從數(shù)據(jù)分析，無人機裝調檢修工薪資普遍高于當?shù)仄骄劫Y，75%無人機裝調檢修工薪資是當?shù)仄骄べY1-3倍，隨著中國民用無人機的國內外良好的市場發(fā)展勢頭，對無人機生產和售后服務人才的需求越來越大，去年南方某招聘會上，主辦方透露與前年相比，去年的技術技工類崗位的招聘薪酬稍有上升趨勢，升幅為5%至20%?！盁o人機裝調檢修工”的誕生，不僅能改變人才供不應求的狀態(tài)，還能讓從事無人機裝調檢修工作的技術人才真正進入規(guī)?；l(fā)展，是無人機相關人才需求體系成型的一個重要信號。

近年來，中國人工智能技術逐漸完善，推動著無人機行業(yè)快速發(fā)展，無人機在森林消防、物流運輸、測繪勘察、農林植保等行業(yè)的應用不斷拓展，中國成為無人機行業(yè)應用的重要市場。預計未來5年無人機裝調檢修工需求量約350萬人。

據(jù)國際數(shù)據(jù)公司（IDC）數(shù)據(jù)分析顯示，到2019年底，我國無人機年銷售量將達到196萬架，其中消費級無人機150萬架，工業(yè)級無人機46萬架。另外，從民航局了解到，開展無人機物流配送試點，注冊無人機超過39.2萬架。

從上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出，由于飛手對無人機的熟練程度、操作失誤等原因，70%的新用戶會在第一個月出現(xiàn)摔機現(xiàn)象?？梢钥闯鲭S著無人機行業(yè)技術不斷升級，設備保有量的增加和新技術的不斷引進給維修行業(yè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn),無論是從技術層面還是從市場層面來看,全行業(yè)都要求有高素質、高技能的裝調檢修人才作支撐。近百萬無人機裝調檢修從業(yè)人員職業(yè)歸屬正式登上歷史舞臺。

新職業(yè)的發(fā)展，不僅對于促進創(chuàng)業(yè)就業(yè)，推動產業(yè)發(fā)展意義非凡，更成為世界觀察中國的窗口。

綜上所述，無人機裝調檢修工分布在無人機應用領域的方方面面。

目前，民用領域中，地圖測繪無人機、地質勘測無人機、災害監(jiān)測無人機、氣象探測無人機、空中交通管制無人機、邊境控制無人機、通信中繼無人機、農藥噴灑無人機的研究和應用在國內外都在不斷的發(fā)展中，特別是針對此次疫情開展無人機噴灑消毒、空中巡視、喊話疏導、測量體溫、物流運送等疫情防控工作。這些無人機后面都有無人機裝調檢修工的身影。

無人機裝調檢修工作為對無人機進行配件選型、裝配、調試、檢修與維修的人員，對于無人機執(zhí)行的專業(yè)任務不同和無人機自身差異性，還應該具備特定行業(yè)工種的準入要求。

根據(jù)不同工種無人機裝調檢修工技能嫻熟程度，可以通過職業(yè)技能鑒定由初級向高級發(fā)展。對于企事業(yè)單位而言，無人機裝調檢修工屬于無人機相關企事業(yè)單位必備的技術工程師，承擔著無人機技術裝調檢修的主要工作，是無人機技術團隊中的主要力量，為企事業(yè)單位創(chuàng)造價值。對于個人而言，無人機裝調檢修工是個人職業(yè)規(guī)劃發(fā)展的新方向。