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攜恩科技受邀參加“清華校友無人機(jī)、飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)論壇”,并作《無人航空數(shù)字運(yùn)營一體化構(gòu)建低空新質(zhì)
2024-04-30

4月26日,“2024年清華校友無人機(jī)、飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)論壇”在清華大學(xué)汽車研究所301會議室成功舉辦,由清華大學(xué)(車輛與運(yùn)載學(xué)院)飛行汽車動力研究中心主辦。

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論壇現(xiàn)場

論壇由自動化系02級校友、向哥低空經(jīng)濟(jì)智庫創(chuàng)始人陳向主持,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院(以下簡稱車輛學(xué)院)教授、飛行汽車動力研究中心主任張揚(yáng)軍出席并作主旨報(bào)告。

論壇吸引了來自車輛學(xué)院、車輛國重、航發(fā)院等校內(nèi)教師、各級校友以及行業(yè)從業(yè)者50余人參會,同時超過2萬余名校友及觀眾線上參與。與會者共同探討了無人機(jī)與飛行汽車核心技術(shù)如何引領(lǐng)帶動低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展,推動低空新質(zhì)生產(chǎn)力的形成。

論壇首先由動力工程研究所副所長錢煜平帶領(lǐng)現(xiàn)場參會人員參觀了新能源渦輪動力實(shí)驗(yàn)室,介紹了團(tuán)隊(duì)渦輪電動力關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)歷史,以及可應(yīng)用于無人機(jī)、飛行汽車等運(yùn)載領(lǐng)域的渦輪電動力系統(tǒng),包括嵌入式葉輪電機(jī)與高推重比電動風(fēng)扇等。

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實(shí)驗(yàn)室參觀

隨后進(jìn)入主旨報(bào)告環(huán)節(jié),7位來自清華不同院系的校友和行業(yè)專家就宏觀概念、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用作了相關(guān)報(bào)告,分享了各自領(lǐng)域的研究進(jìn)展和創(chuàng)新成果,為大家?guī)淼涂疹I(lǐng)域技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品應(yīng)用的見解和啟發(fā)。

張揚(yáng)軍教授作了題為“無人機(jī)、飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)”的報(bào)告,探討了低空經(jīng)濟(jì)的概念、發(fā)展趨勢和戰(zhàn)略方向,指出電動化、智能化、大眾化是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵趨勢。結(jié)合低空經(jīng)濟(jì)的主要問題、關(guān)鍵瓶頸和核心技術(shù),提出了飛行汽車動力先行戰(zhàn)略并詳細(xì)介紹了清華大學(xué)特種動力團(tuán)隊(duì)目前開展飛行汽車動力專項(xiàng)技術(shù)研究的相關(guān)成果,并強(qiáng)調(diào):“飛行汽車還處在商業(yè)化的早期階段。特定場景對低空載物載人的需求牽引,與相關(guān)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的反哺互動,與未來產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,是飛行汽車商業(yè)閉環(huán)發(fā)展和低空經(jīng)濟(jì)形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)的關(guān)鍵”。

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張揚(yáng)軍

來自南湖路空協(xié)同立體交通產(chǎn)業(yè)研究院的副院長薛傅龍以“路空一體,打造飛行汽車創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)”為主題,分享了南湖路空協(xié)同立體交通產(chǎn)業(yè)研究院圍繞路空產(chǎn)業(yè)開展的產(chǎn)學(xué)研布局,介紹了“一院一場一基地一基金”的飛行汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),以及“文-交-農(nóng)-旅”一體化、“交-郵-醫(yī)-救”一體化、“執(zhí)-巡-驗(yàn)-防”一體化等行業(yè)場景創(chuàng)新與先導(dǎo)應(yīng)用。

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薛傅龍

軟件學(xué)院博士在讀22級校友、攜恩科技創(chuàng)始人、董事長劉洋介紹了一項(xiàng)無人航空數(shù)字運(yùn)營一體化體系,聚焦飛行器先進(jìn)制造和人工智能、數(shù)字孿生等新一代電子信息技術(shù)融合創(chuàng)新,在運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)域打造低空新質(zhì)生產(chǎn)力,解決飛行器“飛不起來”、數(shù)據(jù)“用不起來”、數(shù)據(jù)“管不起來”等痛點(diǎn)問題。

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劉洋

航院06級校友、追夢空天創(chuàng)始人、董事長蔡文寬以“增程式電動傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)的發(fā)展展望”為題,分享了關(guān)于不同構(gòu)型的eVTOL商業(yè)化落地階段的見解,介紹了在增程式電動傾轉(zhuǎn)旋翼領(lǐng)域的路徑探索和發(fā)展展望。

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蔡文寬

此外,鈦深科技創(chuàng)始人、董事長汪曉陽;航院06級校友、南京天洑軟件董事長助理?xiàng)铕?;汽車?7級校友、瑋航科技聯(lián)合創(chuàng)始人張磊就鋰電池、新一代智能工業(yè)軟件、增程式電動傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)發(fā)展等主題內(nèi)容做報(bào)告分享。

在主旨報(bào)告環(huán)節(jié)結(jié)束后,部分校友及行業(yè)從業(yè)者進(jìn)行了座談交流,就整機(jī)、動力、安全關(guān)鍵部件的研發(fā)以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)等內(nèi)容展開深入討論。他們分享了各自領(lǐng)域的最新研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探討了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。

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部分參會人員合影

本次論壇為校友們和行業(yè)從業(yè)者提供了交流、學(xué)習(xí)和合作的平臺。未來,飛行汽車動力研究中心將匯聚跨院系、跨領(lǐng)域校友的才智與資源,為加快培育和發(fā)展低空新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)“清華力量”。

主要內(nèi)容來源:飛行汽車動力《2024年清華校友無人機(jī)、飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)論壇順利召開》內(nèi)容有刪減




攜恩科技受邀參加“清華校友無人機(jī)、飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)論壇”,并作《無人航空數(shù)字運(yùn)營一體化構(gòu)建低空新質(zhì)
2024-04-30

4月26日,“2024年清華校友無人機(jī)、飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)論壇”在清華大學(xué)汽車研究所301會議室成功舉辦,由清華大學(xué)(車輛與運(yùn)載學(xué)院)飛行汽車動力研究中心主辦。

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論壇現(xiàn)場

論壇由自動化系02級校友、向哥低空經(jīng)濟(jì)智庫創(chuàng)始人陳向主持,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院(以下簡稱車輛學(xué)院)教授、飛行汽車動力研究中心主任張揚(yáng)軍出席并作主旨報(bào)告。

論壇吸引了來自車輛學(xué)院、車輛國重、航發(fā)院等校內(nèi)教師、各級校友以及行業(yè)從業(yè)者50余人參會,同時超過2萬余名校友及觀眾線上參與。與會者共同探討了無人機(jī)與飛行汽車核心技術(shù)如何引領(lǐng)帶動低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展,推動低空新質(zhì)生產(chǎn)力的形成。

論壇首先由動力工程研究所副所長錢煜平帶領(lǐng)現(xiàn)場參會人員參觀了新能源渦輪動力實(shí)驗(yàn)室,介紹了團(tuán)隊(duì)渦輪電動力關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)歷史,以及可應(yīng)用于無人機(jī)、飛行汽車等運(yùn)載領(lǐng)域的渦輪電動力系統(tǒng),包括嵌入式葉輪電機(jī)與高推重比電動風(fēng)扇等。

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實(shí)驗(yàn)室參觀

隨后進(jìn)入主旨報(bào)告環(huán)節(jié),7位來自清華不同院系的校友和行業(yè)專家就宏觀概念、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用作了相關(guān)報(bào)告,分享了各自領(lǐng)域的研究進(jìn)展和創(chuàng)新成果,為大家?guī)淼涂疹I(lǐng)域技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品應(yīng)用的見解和啟發(fā)。

張揚(yáng)軍教授作了題為“無人機(jī)、飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)”的報(bào)告,探討了低空經(jīng)濟(jì)的概念、發(fā)展趨勢和戰(zhàn)略方向,指出電動化、智能化、大眾化是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵趨勢。結(jié)合低空經(jīng)濟(jì)的主要問題、關(guān)鍵瓶頸和核心技術(shù),提出了飛行汽車動力先行戰(zhàn)略并詳細(xì)介紹了清華大學(xué)特種動力團(tuán)隊(duì)目前開展飛行汽車動力專項(xiàng)技術(shù)研究的相關(guān)成果,并強(qiáng)調(diào):“飛行汽車還處在商業(yè)化的早期階段。特定場景對低空載物載人的需求牽引,與相關(guān)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的反哺互動,與未來產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,是飛行汽車商業(yè)閉環(huán)發(fā)展和低空經(jīng)濟(jì)形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)的關(guān)鍵”。

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張揚(yáng)軍

來自南湖路空協(xié)同立體交通產(chǎn)業(yè)研究院的副院長薛傅龍以“路空一體,打造飛行汽車創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)”為主題,分享了南湖路空協(xié)同立體交通產(chǎn)業(yè)研究院圍繞路空產(chǎn)業(yè)開展的產(chǎn)學(xué)研布局,介紹了“一院一場一基地一基金”的飛行汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),以及“文-交-農(nóng)-旅”一體化、“交-郵-醫(yī)-救”一體化、“執(zhí)-巡-驗(yàn)-防”一體化等行業(yè)場景創(chuàng)新與先導(dǎo)應(yīng)用。

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薛傅龍

軟件學(xué)院博士在讀22級校友、攜恩科技創(chuàng)始人、董事長劉洋介紹了一項(xiàng)無人航空數(shù)字運(yùn)營一體化體系,聚焦飛行器先進(jìn)制造和人工智能、數(shù)字孿生等新一代電子信息技術(shù)融合創(chuàng)新,在運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)域打造低空新質(zhì)生產(chǎn)力,解決飛行器“飛不起來”、數(shù)據(jù)“用不起來”、數(shù)據(jù)“管不起來”等痛點(diǎn)問題。

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劉洋

航院06級校友、追夢空天創(chuàng)始人、董事長蔡文寬以“增程式電動傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)的發(fā)展展望”為題,分享了關(guān)于不同構(gòu)型的eVTOL商業(yè)化落地階段的見解,介紹了在增程式電動傾轉(zhuǎn)旋翼領(lǐng)域的路徑探索和發(fā)展展望。

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蔡文寬

此外,鈦深科技創(chuàng)始人、董事長汪曉陽;航院06級校友、南京天洑軟件董事長助理?xiàng)铕黄囅?7級校友、瑋航科技聯(lián)合創(chuàng)始人張磊就鋰電池、新一代智能工業(yè)軟件、增程式電動傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)發(fā)展等主題內(nèi)容做報(bào)告分享。

在主旨報(bào)告環(huán)節(jié)結(jié)束后,部分校友及行業(yè)從業(yè)者進(jìn)行了座談交流,就整機(jī)、動力、安全關(guān)鍵部件的研發(fā)以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)等內(nèi)容展開深入討論。他們分享了各自領(lǐng)域的最新研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探討了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。

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部分參會人員合影

本次論壇為校友們和行業(yè)從業(yè)者提供了交流、學(xué)習(xí)和合作的平臺。未來,飛行汽車動力研究中心將匯聚跨院系、跨領(lǐng)域校友的才智與資源,為加快培育和發(fā)展低空新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)“清華力量”。

主要內(nèi)容來源:飛行汽車動力《2024年清華校友無人機(jī)、飛行汽車與低空經(jīng)濟(jì)論壇順利召開》內(nèi)容有刪減




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